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赛麟汽车:年底前 将推出高度智能化产品

霍弘伟 向Ta提问

来源:网通社 原创 2019-06-11 20:20

2019年6月11日(星期二),世界顶级超跑制造商——赛麟汽车,在中国科技会堂举行“赛麟汽车战略研究中心”启动仪式。该研究中心根据中国汽车产业和地方发展需求,旨在搭建成为一家致力于推动中国汽车产业发展、引领汽车技术方向和促进研究成果转化的高端“开放式”智库平台。

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研究中心成立的目标是什么?内部组成结构是怎样的?

赛麟汽车战略研究中心(简称“SR汽车战略研究中心”)成立的目标是集“产、学、研、政府”于一体,搭建的行业内各类专家交流的平台,未来也将致力于成为一个技术共享的平台,从而促进中国汽车产业的发展。

赛麟汽车董事长兼首席执行官王晓麟博士称,SR汽车战略研究中心,其中的"S"既是赛麟的品牌缩写,也是战略的英文单词首字母,"R"既是如皋市的拼音首字母,也是研究的英文单词首字母。在目前汽车产业面临诸多挑战的关键点,需要大家能够携起手,一同跳出原本的思维定式空间,才有可能获得发展。挑战越多,机遇越多。

这个研究中心是由大量的“外脑”组成的专家智库。主要分为三个层级,首先是专家顾问委员会、其次为专项课题委员会、然后是专家委员会这三个组成部分,人数超过百余人,其中包括行业内独立的第三方专家学者顾问、汽车主机厂相关领域内的专家资深人士等共同组成。研究中心主要的研究课题可大致分为三类:整体产业环境、先进技术研究、汽车文化。

运营经费问题

研究中心由赛麟汽车和如皋市共同发起,也主要由这两方共同提供研究经费的支持。此次研究中心的成立,将对如皋市,乃至长三角地区的发展有非常积极的战略作用,并对区域的规划有更加明确的发展思路,提供有效的支撑作用。如皋市将通过新能源产业、智能网联技术等方面的发展,带动当地乃至长三角地区的产业发展。

如皋经济技术开发区党工委副书记——马金华介绍到,如皋市这些年的发展,正是因为有了战略规划、有了专家指点,才有了现在的发展成绩。自从2008年底实现“以区带镇、区镇合一”发展新格局,如皋市的新能源车在江苏省成为了一个产业集群,成为了当地的支柱产业,氢能、氢燃料电池成为了一个拓维的发力点。

赛麟坐标中国、目标全球市场

赛麟汽车是唯一一家将整车总部(全球的生产总部)设立在江苏省(南通市)的汽车企业。尽管近些年有不少汽车企业在江苏省建厂生产,但将整车总部定位在这里的,只有赛麟汽车一家。

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赛麟汽车董事长兼首席执行官 王晓麟博士

现在经常有汽车企业18个月、20个月,就已经建厂投产了,但是赛麟一直专注在超跑生产上,这与其他的汽车企业有很大的不同,它对于造车的安全性有非常高的要求,比如车身扭转刚度、气囊功能性设计等等。“就像高考,我们不是第一个提交考卷的,但是我们一定是交出最漂亮试卷的学生!”今年年底前,赛麟将向公众展示高度智能化的产品。在如皋市,赛麟汽车同时建立了两个整车厂,一个是年产15万台规模的工厂(高度智能化),另一个是5万台纯电动车和2万台超跑的工厂(现已经试投产)。大厂的冲压车间,算上管理人员、操作人员、维修人员,加在一起一共36个人,由此可见其智能化的程度是非常高的。

针对新能源、尤其是燃料电池话题,与会的中国汽车工程学会名誉理事长——付于武介绍称,根据中国汽车产业的实际发展规律和发展规划,到2030年,中国的加氢站将达到1000座,燃料电池车型,将以商用车为主、乘用车为辅,预计累计达到100万台的规模。

文章标签: 赛麟 责任编辑:霍弘伟
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